SYDNEY : Dnata a annoncé le 22 avril un investissement d'environ 32 millions de dollars australiens pour la création d'un terminal de fret dédié à l'aéroport international de Sydney-Ouest. L'entreprise deviendra ainsi l'un des premiers opérateurs de fret à desservir ce nouvel aéroport ouvert 24h/24, avant même le lancement des vols passagers. Le prestataire de services aériens et de voyages basé à Dubaï a précisé que ce projet permettra d'accroître les capacités de manutention de fret en Nouvelle-Galles du Sud et de faciliter le transport de marchandises grâce à une installation spécialement conçue à cet effet au sein de la zone de fret de l'aéroport.
L'entreprise a annoncé qu'elle exploitera un entrepôt de 5 000 mètres carrés, complété par 4 000 mètres carrés de terrain. Western Sydney International fournira le site brut, tandis que dnata se chargera de l'aménagement opérationnel, notamment des infrastructures essentielles et d'un système de manutention semi-motorisé. Environ 6 millions de dollars australiens de l'investissement ont été consacrés à des équipements et technologies spécialisés, notamment pour le transport de produits pharmaceutiques et autres marchandises thermosensibles.
Les opérations de fret devraient débuter en juillet 2026, soit plusieurs mois avant l'ouverture complète de l'aéroport aux passagers prévue plus tard cette année. Selon dnata, le terminal devrait traiter jusqu'à 60 000 tonnes de fret par an à pleine capacité et créer une cinquantaine d'emplois directs dans un premier temps. La ministre fédérale des Infrastructures, Catherine King, a déclaré que l'arrivée de dnata Cargo contribuerait à connecter l'ouest de Sydney aux marchés internationaux et à accroître le volume de fret du nouvel aéroport de Sydney.
Extension de la zone de fret de Dnata
L'aéroport international de Sydney-Ouest a indiqué que sa zone de fret a été conçue dès le départ pour gérer un trafic important, avec une capacité d'accueil simultanée de huit gros-porteurs et une capacité de traitement d'au moins 220 000 tonnes de fret par an. L'aéroport a également mis en avant son accès routier direct via la Northern Road modernisée et sa proximité avec les principaux pôles de fret et de logistique de Kemps Creek et de l'Aérotropole, offrant ainsi aux opérateurs de fret des liaisons directes avec les réseaux de distribution de la région.
L'annonce concernant le terminal de fret s'inscrit dans la continuité de l'engagement pris précédemment par dnata de développer un centre de restauration aérienne de pointe au sein du même complexe. Ce projet distinct, annoncé en 2025, d'une valeur de 17 millions de dollars australiens, vise à produire jusqu'à trois millions de repas par an. En Australie , dnata est déjà présente dans neuf aéroports et propose des services de fret, d'assistance au sol, de services aux passagers et de restauration, tout en traitant environ 300 000 tonnes de fret par an sur l'ensemble de son réseau.
Horaires d'ouverture de l'aéroport
L'aéroport international de Sydney-Ouest devrait ouvrir ses portes en octobre 2026. Singapore Airlines a déjà annoncé le lancement de son premier vol régulier de passagers le 23 novembre 2026. Ce calendrier permet à dnata de démarrer son activité de fret avant le lancement des vols passagers, faisant ainsi du fret l'une des premières activités aéronautiques essentielles à être opérationnelles à l'aéroport. Ce projet s'inscrit également dans la stratégie affichée de l'aéroport, qui vise à devenir le premier hub aérien de Sydney fonctionnant 24h/24 et 7j/7.
Pour dnata, cette installation représente une nouvelle base de fret sur un marché où l'entreprise est déjà fortement implantée dans le secteur des services aéronautiques. Pour l'aéroport international de Sydney-Ouest, cet accord confirme l'arrivée d'un nouveau locataire dans une zone destinée à accompagner les compagnies aériennes, les transitaires et les intégrateurs dès la première phase d' exploitation . Ce développement offre à l'aéroport une capacité supplémentaire dédiée à la manutention du fret pour les expéditions de grande valeur et urgentes, tandis que les préparatifs d'ouverture se poursuivent en 2026. – Par Content Syndication Services .
L’article « Dnata investit 32 millions de dollars australiens dans un hub de fret de l’ouest de Sydney » est initialement paru sur Gulf Outlook .